شوفر اور لیموزین لیموزین اور شوفر سافٹ ویئر: جو واقعی اہم ہے۔

شوفر کا کام دوسرے ٹرانسفرز سے کیسے مختلف ہے

شوفر کمپنی ایک ساتھ تین چیزیں بیچتی ہے: گاڑی کی کلاس (ایگزیکٹو سیڈان، لگژری SUV، اسٹریچ لیموزین، وین)، ایک پیشہ ور ڈرائیور اور وقت۔ بکنگز اکثر کئی گھنٹوں کی "حسبِ ہدایت" ہوتی ہیں، مسافر اکثر وہ نہیں ہوتا جو ادائیگی کرتا ہے، اور کلائنٹ عموماً کارپوریٹ اکاؤنٹ، ہوٹل کا کنسیئرج یا ایونٹ ایجنسی ہوتی ہے جو ہر ٹرپ پر کارڈ ادائیگی کے بجائے ماہانہ اسٹیٹمنٹ چاہتی ہے۔

اس لیے لیموزین سافٹ ویئر کو گھنٹے اور پوائنٹ ٹو پوائنٹ کام ساتھ ساتھ سنبھالنا، تیسرے فریق کو صاف بل بنانا اور تمام ڈرائیوروں میں سروس کا معیار یکساں رکھنا ہوتا ہے۔

ایک انجن میں گھنٹے اور پوائنٹ ٹو پوائنٹ بکنگ

پوائنٹ ٹو پوائنٹ کام (ایئرپورٹ سے دفتر، ہوٹل سے مقامِ تقریب) کی قیمت زون ٹو زون یا فی کلومیٹر بہتر ہے۔ "حسبِ ہدایت" کام کم از کم کے ساتھ فی گھنٹہ، اضافی کلومیٹر یا وقت سمیت۔ کئی دن کے روڈ شوز میں دونوں ہوتے ہیں: ایئرپورٹس اور ہوٹلوں کے درمیان ٹرانسفر اور بیچ میں گھنٹوں کے بلاک۔

آپ کے سافٹ ویئر میں ایک بکنگ میں کئی لیگز ہونی چاہییں، ہر ایک کا اپنا ماڈل اور اپنا لاک شدہ کوٹ۔ TransferArc فی بکنگ 50 لیگز تک اور ساتھ ساتھ پانچ پرائسنگ ماڈلز کی سہولت دیتا ہے۔ ہر ایک کیسے سیٹ کریں، دیکھیں ٹرانسفر پرائسنگ ماڈلز میں۔

کارپوریٹ اکاؤنٹس، کاسٹ سینٹرز اور منظوری

کارپوریٹ کلائنٹس سب سے قیمتی شوفر صارف ہیں، اور کاغذات کے معاملے میں سب سے سخت بھی:

• ہر کلائنٹ کے لیے سال بھر کا طے شدہ معاہدہ ریٹ کارڈ، آپ کی عام قیمتوں سے الگ۔
• کاسٹ سینٹرز تاکہ ہر ٹرپ درست شعبے یا پروجیکٹ پر بل ہو۔
• بکنگ کی منظوری، جہاں ملازم کی درخواست کنفرم ہونے سے پہلے مینیجر کے پاس جاتی ہے۔
• ہر رائیڈ کی الگ انوائس کے بجائے تمام ٹرپس کے ساتھ یکجا ماہانہ انوائس۔
• اسٹیٹمنٹس اور وصولیوں کی عمر تاکہ اکاؤنٹس ٹیم جانے کس پر کتنا واجب ہے۔

یہ فیچرز ایجنٹس اور کارپوریٹس ماڈیول میں ہیں، جو مہمانوں کی طرف سے بک کرنے والے ہوٹلوں اور ٹریول ایجنٹس کا بھی احاطہ کرتا ہے۔

ڈرائیور کی جانچ اور کمپلائنس

شوفر کے کام میں ڈرائیور ہی پروڈکٹ ہے۔ ہر ڈرائیور کے ریکارڈ میں شناختی کارڈ یا اقامہ، لائسنس، پیشہ ور ڈرائیور پرمٹ، میڈیکل سرٹیفکیٹ اور پولیس کلیئرنس رکھیں، ہر ایک کی میعاد کے ساتھ۔ پلیٹ فارم میعاد ختم ہونے سے پہلے یاد دلائے اور ایسے ڈرائیور یا گاڑی کو اسائن نہ ہونے دے جس کی دستاویزات درست نہیں۔

دو مزید کنٹرولز پر اصرار کریں: اپ لوڈ شدہ دستاویزات کی کسی دوسرے شخص سے تصدیق، اور گاڑی کی کلاس کا میل، تاکہ ایگزیکٹو سیڈان کی بکنگ کبھی عام گاڑی کو ڈسپیچ نہ ہو۔

ڈسپیچ، لائیو ٹریکنگ اور مسافر سے رابطہ

شوفر ڈسپیچ میں رفتار سے زیادہ میل اہم ہے: درست کلاس، کلائنٹ کا جانا پہچانا ڈرائیور، لمبے گھنٹوں کے بلاکس میں دستیابی۔ وقت اور گاڑی کلاس کے لحاظ سے ڈسپیچ بورڈ اور ڈبل بکنگ سے حفاظت اسے آسان رکھتے ہیں۔ مزید پڑھیں مینول بمقابلہ آٹو ڈسپیچ۔

ٹرپ کے دوران لائیو GPS اور ETA سے ٹیم ڈرائیور کو فون کیے بغیر کلائنٹس کو اپ ڈیٹ دے سکتی ہے۔ ای میل، SMS، واٹس ایپ اور پش نوٹیفکیشنز مسافروں کو باخبر رکھتے ہیں، بہتر ہے آپ کی کمپنی کے نام سے تاکہ برانڈ کا تجربہ آپ کا رہے۔

بلنگ، ادائیگیاں اور ڈرائیور سیٹلمنٹ

شوفر کی آمدنی کئی طریقوں سے آتی ہے: کارپوریٹس کے لیے اکاؤنٹ پر، کارڈ یا بینک ٹرانسفر سے پیشگی، اور کبھی کبھار ڈرائیور کو نقد۔ ہر ایک کھاتوں میں درست پوسٹ ہونا چاہیے۔ ڈرائیور کی اجرت ایک اور تہہ ہے: کچھ کو فی ٹرپ مقررہ رقم ملتی ہے، کچھ کو آمدنی کا حصہ، اور وصول کی گئی نقدی ڈرائیور کے واجبات سے منہا کرنی ہوتی ہے۔

جب اکاؤنٹنگ پلیٹ فارم میں ہو تو یہ سب خودکار پوسٹ ہوتا ہے۔ بکنگز، ٹرپس، ڈرائیور کی نقدی اور سیٹلمنٹس ڈبل انٹری لیجر میں کیسے جاتے ہیں، دیکھیں اکاؤنٹنگ ماڈیول میں۔

وائٹ لیبل اور آپ کا برانڈ

اعلیٰ درجے کے کلائنٹس کو آپ کا برانڈ دکھنا چاہیے، سافٹ ویئر وینڈر کا نہیں۔ وائٹ لیبل کی سہولت اور آپ کے ریپلائی ٹو ایڈریس کے ساتھ آپ کی کمپنی کے نام سے صارف ای میلز تلاش کریں۔ TransferArc آپ کے اپنے برانڈ کے تحت چل سکتا ہے۔

شوفر آپریٹرز کے لیے جانچ کی چیک لسٹ

ایک کارپوریٹ روڈ شو کی بکنگ، ڈسپیچ اور انوائسنگ شروع سے آخر تک دیکھنا چاہتے ہیں؟ ڈیمو کی درخواست کریں۔